-
超級富豪哪里最多？不再是紐約
隨著亞洲的超級富豪越來越多，紐約失去了最大超級富豪聚集地的頭銜。一份最新報告顯示，如今香港超越了大蘋果城，身家超過3,000萬美元的人口數(shù)量位居全球首位。研究公司W(wǎng)ealth-X發(fā)現(xiàn)，這個前英國殖民地的超級富豪數(shù)量去年增長了31%，達(dá)到約1萬人，超過了美國最大城市紐約的9,000人。東京排名第三。隨...
-
財富CEO峰會香港推介會成功舉辦
廈門金圓投資集團(tuán)有限公司、中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門區(qū)管理局、廈門建發(fā)股份有限公司、凱思博投資管理(香港)有限公司、泛太平洋集團(tuán)、紐約梅隆銀行、晨星(亞洲)有限公司、摩根士丹利、聯(lián)合技術(shù)公司、香港美國商會、德勤、德意志銀行有限公司香港分行等數(shù)十家中外企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的高管出席了本次推介會。推介會上...
-
孟買超越北京成亞洲億萬富豪最多城市
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）27日報道，在最新榜單中，紐約以擁有119名億萬富翁排名世界第一，倫敦以擁有97名億萬富豪位居世界第二，而孟買則憑借擁有92位億萬富翁排名世界第三，它也成為亞洲擁有億萬富翁人數(shù)最多的城市。中國北京、上海、深圳和香港分列第四到七名，印度首都新德里排名第九，這也是新...
-
廣東村鎮(zhèn)銀行罰金超去年全年，農(nóng)商行罰單最多
近日，河南個別村鎮(zhèn)銀行的問題引起社會廣泛關(guān)注，對于中小銀行的潛在風(fēng)險和未來發(fā)展也成為討論的焦點(diǎn)。據(jù)央行統(tǒng)計，截至2021年第二季度，共有122家村鎮(zhèn)銀行為高風(fēng)險機(jī)構(gòu)，占全部高風(fēng)險機(jī)構(gòu)的29%左右。截至6月24日，廣東銀保監(jiān)局及轄內(nèi)各銀保監(jiān)分局、深圳銀保監(jiān)局今年以來共開出109張銀行業(yè)罰單，累計罰沒4...
-
“社會認(rèn)同”不再是融資利器
在過去，初創(chuàng)企業(yè)要找投資者，最好的辦法還是讓其他投資者出面來為自己擔(dān)保背書。如今，這種“社會認(rèn)同” 式背書的作用已經(jīng)越來越低了。1. 顧問泡沫應(yīng)歸咎于AngelList我見過的任何一家公司都有一份長長的顧問名冊潛在的種子投資者名單。隨著融資網(wǎng)站AngelLis的走紅，如今各家公司都熱衷于在這個網(wǎng)站上...
-
湖畔大學(xué)更名，不再是“大學(xué)”？
近日，湖畔大學(xué)官方微博正式改名為湖畔創(chuàng)研中心。對此湖畔大學(xué)回應(yīng)：湖畔自創(chuàng)立之初，即是在民政部門注冊的民辦非單位，不屬于學(xué)歷教育序列。為避免給大家造成誤解，現(xiàn)更名為“浙江湖畔創(chuàng)業(yè)研學(xué)中心”。...
-
上海昔日百億富豪密春雷被強(qiáng)制執(zhí)行超7億
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，6月21日，密春雷、上海覽海投資有限公司、覽海控股（集團(tuán)）有限公司新增被執(zhí)行案件，執(zhí)行標(biāo)的約7.19億元。除此之外，因司法協(xié)助，覽海控股所持的相關(guān)股權(quán)遭凍結(jié)。值得一提的是，密春雷的另一個身份是知名主持人董卿的老公。據(jù)此前報道，密春雷出生于上海崇明，為人頗為低調(diào)神秘，被稱為“上...
-
財富縮水超9成！又一俄羅斯富豪退出俄籍
據(jù)今日俄羅斯電臺10月31日報道，俄羅斯富豪、銀行家奧列格·廷科夫31日透露，由于俄烏戰(zhàn)爭，他已經(jīng)放棄了俄羅斯國籍。廷科夫當(dāng)天在社交媒體Instagram上分享了一份10月26日在日內(nèi)瓦簽發(fā)的“俄羅斯聯(lián)邦公民身份結(jié)束證書”的英文副本。報道稱，自2月24日俄羅斯出兵烏克蘭以來，廷科夫的財產(chǎn)急劇減少。根...
-
大熊貓不再是瀕危物種
世界自然基金會（World Wildlife Fund）在周日宣布，大熊貓不再是“瀕危物種”。WWF在一份聲明中表示，大熊貓數(shù)量在十年內(nèi)增加了17%，現(xiàn)已達(dá)到2014只，因此大熊貓從“瀕危物種”降級為“易危物種”。WWF全球總干事馬可·蘭博蒂尼表示：“大熊貓數(shù)量的恢復(fù)證明，將科學(xué)、政治決心和本地社區(qū)...
-
汽車不再是未來城市的主角
自從汽車進(jìn)入美國大眾市場以來，城市開發(fā)商們在規(guī)劃城市布局時就會優(yōu)先考慮車流。不過，在加州拉古納尼古爾舉行的《財富》雜志（Fortune）“頭腦風(fēng)暴綠色大會”（Brainstorm Green conference）上，一群討論小組成員提出，城市建設(shè)支持高速公路并不一定能為居民帶來最好的生活品質(zhì)。城市...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
